發(fā)動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現(xiàn)旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。
1. 檢查養(yǎng)路機具機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發(fā)動機,進行短時間空轉,再調整油門使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時,松開離合器手柄,離合器自動復位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時,當手柄置于空檔位置放松油門,關閉發(fā)動機。
6、本設備采用了多項新技術,整機體積小、重量輕。
7、采用小型汽油發(fā)動機為動力,輸出功率大,可靠性高,可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
8、操作簡單方便,并可實現(xiàn)任意轉速狀態(tài)下的換向,方便現(xiàn)場應用。
9、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構,可實現(xiàn)發(fā)動機正常工作轉速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè),大幅度提高作業(yè)效率。
10、鐵路器材整機可靠性高,作業(yè)質量好。